Start-stop sustav koji automatski gasi motor čim stanemo i prebacimo u ler, a kojeg ima većina novijih auta je nešto što mnoge vozače poprilično živcira. Uz to, neki će reći da opetovano paljenje i gašenje nikako ne valja za motor i da samo doprinosi njegovom habanju. Sad, da li je to istina ili pretjerivanje, ali… Nastavi čitati Start-stop sustav
Fazni lanac
Fazni lanac – kojeg neki motori koriste umjesto zupčastog remena – je nekada bio svojevrsni sinonim pouzdanosti i izdržljivosti, budući bi da bi nerijetko nadživio i sam auto. Međutim, u nešto skorije vrijeme, upravo je lanac razlog zbog kojeg su mnogi pogonski strojevi došli na loš glas, jer se nerijetko dogodi da se rastegnu ali… Nastavi čitati Fazni lanac
Koje gume za auto odabrati
Da li su gume na vašem autu potrošene i loše, te je došlo vrijeme da kupite nove? Ili vam je dosadilo svakih pola godine ići kod vulkanizera da zamjenite zimske sa ljetnima i obratno, pa razmišljate o cjelogodnišnjim? Bilo kako bilo, izbor gume – ne samo marke – već i vrste i modela – uvelike… Nastavi čitati Koje gume za auto odabrati
Redovne kontrole automobila
Današnji auti su poprilično samodostatni strojevi kojima, naročito ako su u dobrom stanju, od servisa do servisa često ne treba ništa osim goriva. I upravo zbog toga neki vozači nikada ni ne otvore haubu, da zavire malo unutra i vide da li je sve OK. Što i nije baš najbolja praksa, jer ipak može nešto… Nastavi čitati Redovne kontrole automobila
Režimi rada auta
Mnogi malo noviji modeli imaju nekakav prekidač kojim se mijenjaju režimi rada auta i kako je on postavljen. Ovo se obično predstavlja kao nekakva magična tipka koja u potpunosti mijenja ćud automobila, koji u jednom trenutku može biti sportski s fokusom na performanse, a onda u drugom, sve može biti podešeno tako da je udobnost… Nastavi čitati Režimi rada auta
Brtva glave motora
Brtva glave motora je ono što će se često spomenuti kao mogući kvar kada u ekspanzionoj posudi ili karteru imamo nekakvu bijelu, svjetlo smeđu emulziju, ili se auto stalno pregrijava, gubi antifriz i baca bijeli dim na auspuh. Naročito ako se nešto od ovoga počelo javljati nakon što je motor – iz bilo kojeg razloga… Nastavi čitati Brtva glave motora
Uvoz auta iz Njemačke
Njemačka na ovim našim prostorima slovi kao svojevrsna obečana zemlja po mnogim pitanjima, a među koje svakako spada kupovina polovnog auta. Razlozi za ovo su jasni – generalno niže cijene, raznovrsnija i bogatija ponuda, ali i uvriježeno mišljenje kako se vozila tamo puno bolje održavaju. O ovom posljednjem, doduše, bi se dalo diskutirati, ali to… Nastavi čitati Uvoz auta iz Njemačke
Kompresor klime
Klima je postala manje-više standardna oprema u većini malo novijih auta, a ona može biti ručna – kao ovdje – ili u malo jačim paketima – automatska. No, kakva god da bila, svaka ima kompresor klime, koji je svojevrsno srce ovog sustava. I ako ono ne radi, ni mi se nećemo baš rashladiti, što je… Nastavi čitati Kompresor klime
Ventilator hladnjaka motora
Jedna od glavnih komponenti rashladnog sustava svakog auta je ventilator hladnjaka, koji se pali kada temperatura motora postane visoka. A ako on iz bilo kojeg razloga ne radi, onda postoji ozbiljna opasnost od pregrijavanja i prokuhavanja, naročito kod spore vožnje, ili kada je iznimno vruće, kao što danas je. Budući da tako šta u svakom… Nastavi čitati Ventilator hladnjaka motora
Neravnomjerno trošenje guma
Kao što vjerojatno i znate, gume na autu, čak i one najbolje, neće potrajataji zauvijek, te nakon nekoliko desetaka tisuća kilometara ćemo ih morati zamijeniti. I ovo je savršeno normalno, mada taj životni vijek uvelike ovisi o samoj vrsti i marci gume, ali i o načinu vožnje. Međutim, ono što nije normalno je neravnomjerno trošenje… Nastavi čitati Neravnomjerno trošenje guma