Automatik ili ručni mjenjač – nekad, prije 15-20 godina, oko ovoga nije bilo puno dileme, jer su tadašnji automatici bili poprilično tromi i kao takvi relano prikladi samo za kakve cestovne krstarice sa velikim motorom, dok su svi da tako kažem normalni auti, a naročito oni koji su pucali na kakav sportski štih bili klasični… Nastavi čitati Automatik ili ručni mjenjač
Kategorija: Kako radi
Kako nešto u autu radi, zašto se kvari i što napraviti ako se to dogodi?
Grijači motora
Praktički svaki dizelski motor, neovisno o kojoj marki auta je riječ, ima grijače, koji se aktiviraju u onom trenutku kada date kontakt, a u svrhu lakšeg pokretanja motora. To je ona žuta lampica sa zavojitom žicom koja gori par sekundi na tabli i trebate čekati da se ugasi prije nego što okrenete ključ. A ako… Nastavi čitati Grijači motora
Interkuler ili Hladnjak Stlačenog Zraka
Dobar dio naših auta, naročito oni s dizel motorom, imaju turbopunjač, a ono što s njim uglavnom ide ruku pod ruku je intercooler ili hladnjak stlačenog zraka. Ovo je jedna poprilično jednostavna komponenta, čiji je jedini zadatak ohladiti zrak prije nego što dođe u motor, te kao takav – u teoriji – ne bi trebao… Nastavi čitati Interkuler ili Hladnjak Stlačenog Zraka
Start-stop sustav
Start-stop sustav koji automatski gasi motor čim stanemo i prebacimo u ler, a kojeg ima većina novijih auta je nešto što mnoge vozače poprilično živcira. Uz to, neki će reći da opetovano paljenje i gašenje nikako ne valja za motor i da samo doprinosi njegovom habanju. Sad, da li je to istina ili pretjerivanje, ali… Nastavi čitati Start-stop sustav
Fazni lanac
Fazni lanac – kojeg neki motori koriste umjesto zupčastog remena – je nekada bio svojevrsni sinonim pouzdanosti i izdržljivosti, budući bi da bi nerijetko nadživio i sam auto. Međutim, u nešto skorije vrijeme, upravo je lanac razlog zbog kojeg su mnogi pogonski strojevi došli na loš glas, jer se nerijetko dogodi da se rastegnu ali… Nastavi čitati Fazni lanac
Koje gume za auto odabrati
Da li su gume na vašem autu potrošene i loše, te je došlo vrijeme da kupite nove? Ili vam je dosadilo svakih pola godine ići kod vulkanizera da zamjenite zimske sa ljetnima i obratno, pa razmišljate o cjelogodnišnjim? Bilo kako bilo, izbor gume – ne samo marke – već i vrste i modela – uvelike… Nastavi čitati Koje gume za auto odabrati
Redovne kontrole automobila
Današnji auti su poprilično samodostatni strojevi kojima, naročito ako su u dobrom stanju, od servisa do servisa često ne treba ništa osim goriva. I upravo zbog toga neki vozači nikada ni ne otvore haubu, da zavire malo unutra i vide da li je sve OK. Što i nije baš najbolja praksa, jer ipak može nešto… Nastavi čitati Redovne kontrole automobila
Brtva glave motora
Brtva glave motora je ono što će se često spomenuti kao mogući kvar kada u ekspanzionoj posudi ili karteru imamo nekakvu bijelu, svjetlo smeđu emulziju, ili se auto stalno pregrijava, gubi antifriz i baca bijeli dim na auspuh. Naročito ako se nešto od ovoga počelo javljati nakon što je motor – iz bilo kojeg razloga… Nastavi čitati Brtva glave motora
Kompresor klime
Klima je postala manje-više standardna oprema u većini malo novijih auta, a ona može biti ručna – kao ovdje – ili u malo jačim paketima – automatska. No, kakva god da bila, svaka ima kompresor klime, koji je svojevrsno srce ovog sustava. I ako ono ne radi, ni mi se nećemo baš rashladiti, što je… Nastavi čitati Kompresor klime
Ventilator hladnjaka motora
Jedna od glavnih komponenti rashladnog sustava svakog auta je ventilator hladnjaka, koji se pali kada temperatura motora postane visoka. A ako on iz bilo kojeg razloga ne radi, onda postoji ozbiljna opasnost od pregrijavanja i prokuhavanja, naročito kod spore vožnje, ili kada je iznimno vruće, kao što danas je. Budući da tako šta u svakom… Nastavi čitati Ventilator hladnjaka motora