Zima i niske temperature, uz sve radosti koje sa sobom nose, nekim vlasnicima novijih auta sa dizelskim motorima donose i još jedan dodatan problem – smrznut AdBlue. Ovaj sustav za obradu ispušnih plinova je vozačima kamiona vrlo dobro poznat, ali je na običnim autima relativno nova pojava – generalno je u upotrebi unazad nekoliko godina.… Nastavi čitati AdBlue (SCR) Sustav
Kategorija: Kako radi
Kako nešto u autu radi, zašto se kvari i što napraviti ako se to dogodi?
Dizne na CR-dizel motoru
Većinu vlasnika common-rail dizelaša, barem po pitanju motora, najviše brinu tri stvari – turbina, rail pumpa i dizne. Ako i jedno od ovog troje ne radi kako treba, onda ćemo s autom imati ozbiljne probleme. E sad, turbine i pumpe smo već pretresli u zasebnim člancima, te nam još samo ostaju dizne tj injektori. Pa,… Nastavi čitati Dizne na CR-dizel motoru
Common Rail Pumpa Goriva
Jedna stvar koja je zajednička praktički svim dizelašima napravljenima u zadnjih 10 pa i 20 godina je common-rail sustav ubrizgavanja, koji je gotovo eliminirao karakterni bučni, klepetavi zvuk koji je do tada bio neizostavni pratitelj ovih motora – što je za mnoge bio veliki i iritantni nedostatak. Umjesto toga, common-rail dizelaši, osim što su štedljivi… Nastavi čitati Common Rail Pumpa Goriva
Gumice ventila
Da li vaš auto guta ulje kao smuk, te vam se čini da ga morate svako malo nadosipati? Pa, pod pretpostavkom da nigdje ne curi i da nema nikakvih fleka ispod auta, onda je sasvim izgledno da ulje nestaje u motoru, koji ga spaljuje. E sad, tu može biti štošta, od oduška motora ili turbine… Nastavi čitati Gumice ventila
Grijanje u autu ne radi
Dolaskom zime, niskih temperatura, neki od vas su možda primjetili da vam grijanje u autu ne radi kako bi trebalo. Ili uopće ne radi. Osim što ovo znači da se smrzavate ujutro kada krenete nekuda, vjerojatno je i teško odmagliti i odmrznuti stakla, što svakako nije ni pratkično ni sigurno. E sad, postoji više razloga… Nastavi čitati Grijanje u autu ne radi
Swirl Flaps
Klapne na usisnoj grani, odnosno swirl flaps, kako se zovu na engleskom, su jedan od onih sklopova za koje mnogi od nas ni ne znaju da postoje dok ne počnu stvarati probleme. Ovaj jednostavni mehanizam – koji djelomićno zatvara usis u određenim uvjetima vožnje te je čest na mnogim motorima iz 2000-ih godina – ima… Nastavi čitati Swirl Flaps
Pumpa goriva
Kao što to često znam reči – svaki motor na svijetu treba tri osnovne stvari – zrak tj kompresiju, gorivo i, ako je benzinac, iskru tj svjećicu. Kod dizela ovo ne treba, jer se gorivo samo zapali tokom ubrizgavanja u cilindar – ali to nije bitno ovdje. Uglavno, ako išta od ovoga nedostaje ili ga… Nastavi čitati Pumpa goriva
Zaklopka gasa
Da li Vaš auto u leru radi grubo i kao da se guši, ili se, što je još iritantnije, hoće ugasiti kada recimo stajete i stisnete kvačilo? Druga mogućnost je da mu je ler visok. Ili, možda ne reagira baš odmah kada stisnete gas, već sa nekakvom zadrškom, kao da se motor premišlja bil-nebil. Bilo… Nastavi čitati Zaklopka gasa
ABS i ESP
Da li ste se ikad našli u sljedećoj situaciji – vozite se, sve super funkcionira, a onda se samo odjednom na tabli upali cijelo mnoštvo upozorenja i lampica – ABS, Traction Control, crveni uskličnici, ESP. Ono, katastrofa je neminovna i neizbježna. I, naravno, vi se pitate – šta sad napraviti? Da li da stanem ili… Nastavi čitati ABS i ESP
Hladnjak Motora
Da li znate da, izuzev originalne bube, starijih Poršea 911 te nekih egzotika, praktički svi auti imaju vodeno hlađenje, odnosno, drugim riječima, koriste rashladnu tekućinu tj antifriz. A osnovu ovakvog sustava čine s jedne strane pumpa rashladne tekućine i termostat, a s druge strane hladnjak, ili, kako se još često zove – kiler. Pumpu i… Nastavi čitati Hladnjak Motora