DPF filter

DPF filter – što je skraćeno za Diesel Particulate Filter – je postalo neizostavni pratitelji moderni dizelskih motora, ali ujedno i jedan od njegovih najvećih neprijatelja. Njegova osnovna i manje-više jedina namjena je da u što većoj mjeri eliminira crni dim iz auspuha koji je karakterističan za dizelske aute. I u osnovi, ovo je jako… Nastavi čitati DPF filter

MAF senzor

Da li ste primjetili da vaš auto u zadnje vrijeme ne vuče kao prije, troši više, ili zatrzava prilikom ubrzavanja? Situacija je time gora ako ništa direktno ne upućuje na potencijalni uzrok ovakvog ponašanja. U tom slučaju, jedna od prvih stvar koje bi trebali provjeriti je MAF senzor, ili protokomjer, jer o njegovoj ispravnosti uvelike… Nastavi čitati MAF senzor

EGR ventil

EGR, što je skraćeno za exhaust gas recirculation odnosno povrat ispušnih plinova je nešto što gotovo svaki automobil ima. U teoriji ovaj sustav – čiji je jedini zadatak smanjenje štetnih plinova u ispuhu – ne bi trebao negativno utjecati na rad motora i njegove performanse. No u praksi, to baš i nije tako, naročito kod… Nastavi čitati EGR ventil

Senzor Bregaste

Kao što vjerojatno i znate, motori u našim autima imaju podosta senzora, od kojih su neki izrazito bitni za njegov rad, dok su neki ipak nešto manje značajni. A jedan od onih koji definitivno spada u kategoriju bitnih je senzor bregaste, naročito kod auta sa varijatorom faze ventila. Zašto? E, pa to ćemo saznati u… Nastavi čitati Senzor Bregaste

Greška P0420

Upaljena lampica motora je jedna od stvari s kojom se vjerojatno svatko od nas barem ponekad susreo. A jedna od najčešćih grešaka koja će je aktivirati je famozna greška P0420, čiji opis na engleskom glasi – Catalyst system efficiency below threshold. Ili, prevedeno na naš jezik, i pojednostavljeno – katalizator ne radi dovoljno dobro. Ovo… Nastavi čitati Greška P0420

Senzor radilice

Kao što vjerojatno i znate, motori u našim autima imaju pregršt senzora pomoću kojih se postiže optimalan rad i poboljšane performanse. A među njima, jedan od najbitnijih – ako ne i najbitniji – je senzor položaja radilice. Ako on nije ispravan, možemo očekivati raznorazne probleme sa autom, uključujući to da uopće ne možemo upaliti motor.… Nastavi čitati Senzor radilice

Što kada auto vuče u stranu 

Dok se vozimo po cesti, naš auto bi trebao ići savršeno ravno, bez da vuče u bilo koju stranu. Ali ako nam volan stoji ukoso, ili ga stalno moramo ispravljati i “loviti”, onda definitivno imamo ozbiljan problem, koji nikako ne smijemo ignorirati. Jer to što auto vuče u stranu nije samo iritanto, već i opasno,… Nastavi čitati Što kada auto vuče u stranu 

Greške Motora (OBD2 trouble codes)

Što su greške motora Greške motora, ili na engleskom – OBD2 trouble codes, su standardizirani kodovi koji se koriste za identifikaciju problema u automobilskim motorima i drugim komponentama vozila. Ovi kodovi pomažu mehaničarima i servisnim tehničarima da brže dijagnosticiraju i popravljaju probleme u vozilu. Svaka greška motora ili drugog sistema u vozilu može generirati određeni… Nastavi čitati Greške Motora (OBD2 trouble codes)

MAP senzor

Dizelaši su, bez imalo sumnje, najčešći auti na našim cestama. I, unatoč svim ovim hibridima i strujašima, dok je TDIa, CDIa, HDIa, dCia i BMWovih N47ica, ovo teško da će se promijeniti. A svi ovi motori imaju turbopunjače, što ujedino znaći da sasvim sigurno imaju i MAP senzor. Ne MAF, nego MAP – Manifold Absolute… Nastavi čitati MAP senzor